YHT’YE 2 BİN LİRA ÖDENEK...

• 18 Ocak 2021
• Yazar

Günlük Resmi Gazete’ye bakarım. Cuma akşam ve cumartesi günü bu satırları yazmadan önce yaklaşık 4 saat süreyle, 15 Ocak 2021 tarih ve 31365 sayılı mükerrer Resmi Gazete’den notlar aldım. 2021 yatırım programının yayınlandığı gazete yaklaşık 350 sayfaydı.

Yıl içerisinde yorumlarım için lazım olur diye, Kayseri’yi ilgilendiren projelere ayrılan ödenekleri ajandama kaydettim.

2021 yatırım programında Kayseri’ye yapılacaklardan bir kısmını buraya aktaracağım. Bunlar daha çok Ulaştırma Bakanlığı ve DSİ sulama projeleri.

İlimizdeki 3 devlet üniversitesi ile ilgili ödenekler var. Bunlara tek tek girmeyeceğim. Milli Eğitim’in okul, Sağlık Bakanlığı’nın tadilat-tamirat vs, Tarım Bakanlığı’nın gölet ve hayvancılık adına bazı toplu projeleri var. Bunların bir kısmı 81 ile yapılıyor. Bir kısmı ise Kayseri’nin de aralarında bulunduğu 8-10 ilde gerçekleşecekmiş. Bunların detaylarını görme imkânımız yok.

Onun için Kayseri adına önemli gördüğüm ve bizim de yıllardır takip ettiğimiz projelere ayrılan ödeneklere göz atmakta yarar var.

Kamu yatırımlarında ‘İz Ödeneği’ diye bir fasıl var. Yukarıdaki Resmi Gazete’de ‘İz Ödeneği’ şöyle tarif edilmiş:

“Ekonomik konjonktür itibariyle veya ilgili projede yaşanan gelişmeler nedeniyle durdurulmasına karar verilen, ancak yatırım programında muhafazasında yarar görülen projelere tahsis edilen ödenek...”

Biraz sonra aktaracağım bazı yatırımlara ‘İz Ödeneği’ ayrıldığını göreceksiniz. Bunun için bu ödeneğin ne anlama geldiğini ‘resmi ağızdan’ aktarmak istedim.

Dilerseniz önce, ‘ölmeden binemezsem gözüm açık gider’ dediğim, Kayseri-Yerköy YHT hattı ile ilgili rakamlara bakalım.

Kayseri-Yerköy arası 142 Km’lik YHT hattının müşavirlik ve olası yapımı iki ayrı kalem halinde sıralanmış. Bu projenin toplam maliyeti (Bu da muhtemel ki 2021 rakamıdır) 9 milyar 127 milyon 877 bin lira gözüküyor. Bunun içinde müşavirlik ihalesi de var. Bu maliyetin 7 milyar 520 milyon 566 bin lirası dış kredi olarak kullanılacakmış.

2021 yılı için dış krediye usul yerini bulsun kabilinden bin lira, kamu bütçesinden ise ‘müşavirlik hizmeti’ için 2 bin lira ‘iz ödeneği’ ayrılmış.

Yani Kayseri’nin adeta ‘kan davası’na dönüştürdüğü Ankara YHT için bu yıl ayrılan para 2 bin lira.

AK Parti büyüklerinin ‘Dış kredi anlaşması tamam’ dediği, ama Bakan Adil Karaismailoğlu’ nun bir türlü ‘tamam’ demediği, kredi toplamı 7,5 milyar liraymış.

Yine sık yazdığımız KTO ve KAYSO başkanlarının ısrarla dillendirdiği Boğazköprü Lojistik Merkezi ile ilgili 2021 Yatırım Programı’nda şu bilgiler var:

İşin başlama tarihi 2020, bitiş tarihi 2025. Toplam ödenek 378 milyon 476 bin lira. 2021’de ayrılan ödenek ise 5 milyon lira.

Harca harca bitmez.

Bir başka proje...

Boğazköprü-Serbest Bölge arasına yapılacak 2,6 Km’lik İltisak (bağlantı) hattı... Proje 2023’e kadar bitirilecekmiş. Toplam maliyeti 67 milyon 431 bin lira. Bu yıl ayrılan ödenek ise bin lira...

Bakanlık geçtiğimiz aylarda temeli atılan Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’na bu yıl için yaklaşık 270 milyon lira ödenek ayırmış. Projenin toplam maliyeti bir milyar liranın üzerinde.

Ulaştırma Bakanlığı yatırımları ile devam edelim...

Kayseri’nin Niğde otoyoluna bağlanması zaten gündemde değil. Bağlanacak olsa bile (öyle bir şey yok da) o ‘YİD’ projesi olduğu için burada yer almıyor.

Diğer yol projelerinden Kayseri-Kırşehir-Kırıkkale bölünmüş yol çalışmasının toplam maliyeti 353 milyon 676 liraymış. 2020 sonu itibariyle 204 milyon lira harcanmış. 2003’de başlayan proje 21 yıl sonra 2024’de bitirilecekmiş. 2021 için ise bin lira iz ödeneği ayrılmış.

Üzülmeyin. ‘Hiç olmazsa Ankara’ya giderken yolda inşaatla karşılaşmayacağız’ diye düşünüp 2021 için sevinebilirsiniz.

Himmetdede-Boğazlıyan arası 36 Km yolun toplam maliyeti 274 milyon liraymış. 2020 sonu itibariyle 134 milyon lira harcanmış. Bu yıl için ayrılan iz ödeneği de bin lira. 2003’de başlayan 36 Km’lik yol 2024’de 21 yıl sonra bitecekmiş.

Pınarbaşı-Gürün arası 48 Km yolun maliyeti 156 milyon liraymış. Şu ana kadar 6 milyon lira harcanmış. Bu yıl bin lira iz ödeneği ayrılmış.

Kayseri-Niğde arası 102 Km’lik bölünmüş yolun (otoban bağlantısı değil karıştırmayın, bildiğimiz Yeşilhisar yolu) maliyeti yaklaşık 330 milyon liraymış. 2020 sonuna kadar 85 milyon lira harcanmış. Bu yıl için ise 2 milyon 699 bin lira ayrılmış.

Kayseri-Tomarza yolunun maliyeti 130 milyon liraymış. Şu ana kadar 71 milyon lira harcanmış. 2021’de bin lira ödenek konulmuş.

Tomarza yol ayrımı - Pınarbaşı arası 52 Km’nin maliyeti 158 milyon lirayken, şu ana kadar 130 milyon lira harcanmış bu yıl 27 milyon lira ödenek ayrılmış ve buradaki bölünmüş yol bitirilecekmiş (Şükürler olsun).

Boğazköprü-Himmetdede-Avanos arasının maliyeti 238 milyon liraymış. Harcanan 80 milyon lira, bu yıl ayrılan bin lira. Çalışma 1997’de başlamış.

Havaalanı genişleme inşaatı ihale edilmişti. Emeği geçenlerin eline sağlık. Projenin maliyeti 400 milyon lira gibi. 40 milyon lira harcanmış, bu yıl da 73 milyon lira ödenek ayrılmış.

Kırsal kalkınmanın önemine inanmış, bir çiftçi-köylü çocuğu olarak Kayseri için önemli gördüğüm sulama projelerine de kısaca bakalım.

Atlamadıysam Yamula’nın sulaması ile ilgili hiçbir ödenek göremedim.

1990 yılında başlayan Develi 2. Merhale Sulaması 2027 ’de bitirilecekmiş. Projenin toplam maliyeti 2 milyar 436 milyon lira. Şu ana kadar 1,1 milyar lira harcanmış. Bilmiyordum; burası için 157 milyon lira da dış kredi kullanılmış. 2021’de ayrılan ödenek ise maalesef sembolik bin lira. Süresinde biterse bu proje 37 yılda tamamlanacak.

Bahçelik Sulaması 1995’de başlamış 32 yıl sonra 2027’de bitecekmiş. Toplam maliyet 2 milyar 254 milyon lira. Şu ana kadar harcanan bir milyar 3 milyon. Bu yıl 136 milyon lira ödenek ayrılmış. Bu ödeneklerle 2027’de bitmesi mümkün gözükmüyor.

Develi 2. Merhale ve Bahçelik sulamaları bitirilirse yaklaşık 100 bin hektar alanı sulayacak.

Yeşilhisar Kovalı sulamasının maliyeti 154 milyon liraymış. Harcanan 26 milyon lira, 2021’de ayrılan ödenek ise 41 milyon liraymış.

Bu rakamlarla ilgili yoruma gerek yok. Rakamlar ortada. Her ne kadar Büyüğümüz Kayseri’ye yapılan kamu yatırımları ile ilgili  ‘gözünüze-dizinize durur’ dediyse de imzasını taşıyan Resmi Gazete’deki rakamlar bunlar. Siz siz olun Resmi Gazete’ye bakıp da diğer illere ayrılan ödenekleri görüp canınızı sıkmayın.

Bu işlere çok kafa yorunca insanın psikolojisi bozuluyor; tansiyonu, şekeri çıkıyor. Aman sağlığınıza dikkat edin.