Ekmek, su ve otobüste en ucuz il Kayseri

Duayen gazeteci Oktay Ensari'nin, 31 Mart'ta görevi bırakacak olan Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Çelik ile yaptığı röportajın ikinci bölümü kayseritelgraf.com'da

‘’EKMEKTE,SU DA OTOBÜSTE ÜÇÜNÜN EN UCUZ OLDUĞU İL KAYSERİ’’
 

Oktay Ensari: Otobüs terminalindeki servisleri kaldırdınız mesela şehir terminalinde dışarıda bunlar konuşuluyor

Mustafa Çelik: Servisleri biz kaldırmadık. Bizim orada servisimiz yoktu, bakın yanlış algılardan biride bu. Şimdi şehirlerarası otobüs firmalarının şehir içindeki servis ve şehir içindeki satış karmaşasına son vermek için, benim  de iyi bildiğim bir sektör olduğu için orayı bir disipline edelim istedik. Şimdi Yoğunburçta zaten tek şeritli bir yolda geliyorsunuz, Talas’tan geliyorsunuz pat diye trafik tıkanıyor . Niye durdu ? diye bir bakıyorsunuz, önde şehirler arası bir firmanın servis otosu  2 yolcu alacak, valizini koyacak vesaire biri gidiyor, diğeri geliyor. En işlek saat 21.00’deki  İstanbul seferi kalkacaksa 10 firmanın servis otosu şehire yayılıyor. Akşam ya da günün her hangi bir saatinde toplamak için yolcuyu da aynı servisler trafiğe çıkıyor.Bunlar trafiği de yoruyordu. Biz, bunlara dedik ki, kendi talepleri de bu doğrultudaydı. TOFED Türkiye Otobüscüler Federasyonu genel merkezindeki  görüşmemizde ,( Sayın başkanım biz İstanbul’da bile beceremedik. Eğer, siz Kayseri’de mini terminal yaparsanız örnek olur) dediler. Bu sayede bu firmaların otobüs yazıhanesi  karmaşasına son vereceğiz, verimli hale getireceğiz diye yola çıktık. En pahalı yerlerde her birinin ayrı ayrı bürosu var, elemanı var  elektriği, temizliği , ısınması var, ayrı ayrı  masraf ediyorlar. Bunu disipline ederiz ,verimli hale getiririz . Bir de servis işini ne olur bizim adımıza siz yapın dediler. Şimdi her bir firmanın 15-20 tane servis otosu var, her birinin ayrı ayrı 3 vardiya şoförü var . Her birinin yakıt gideri amortisman gideri  de var. Siz kaç lira harcıyorsunuz, on birim para harcıyorsunuz, bunun  beş birimini belediyeye verin ,toplu olarak biz yapalım dedik  ve anlaştık. Ön anlaşmayı yaptık ama pat diye arkadaşlar biz ay başı itibari ile servisi kaldırıyoruz dediler. Bize sormadan, Halbuki anlaşmıştık dedik biz o zaman yeniden organize olacağız 15-20 gün daha devam edin dedik onlar özel sektör vazgeçtim diyor. Vazgeçebilir cazip olsun diye müşteri toplamak için servis koyan firmalar bu sefer nasıl olsa belediye bu işi yapacak diye tümden çekildiler. Bizde yolcuyu orda bırakamazdık zaten var terminalin önünden geçen otobüslerimiz mevcut hastaneden gelenler mevcut  ama, gece boyunca sabaha kadar gündüz saatlerinde bir yoğunluk olacağı için yeniden organize olduk ve servisleri koyduk hiç sıkıntı olmadı, hiç kesinti olmadı

Oktay Ensari: Kayseri’de ekmeği anladık ama elektrik ve su fiyatları konusunda diğer illere oranla neredeyiz ?

Mustafa Çelik: Şu anda az önceki söylediğim paralı hizmetleri büyükşehir yapıyor . Otobüse binmek , bir belediye başkana olarak niye zor dediniz? Konu taaa oradan geldi , buralara...Şimdi otobüste suda ekmekte üçünün birden ucuz olduğu il Kayseri. Bazı yerlerde Otobüs bir iki puan aşağıda bazı yerlerde bir iki yerde Diyarbakırda falan su aşağıda ama üçünün birden uygun olduğu il Kayseri . Burda da iddialıyız şimdi özellikle durmaya çalıştığımız otobüse binilmez diye şuanda bizim geçen sene itibari ile 60 küsür trilyon lira mübalağa etmiyorum 60 küsür trilyon lira otobüs işletmesine biz belediye bütçesinden destek verdik. Şimdi 1 lira 40 kuruş öğrenci fiyatı abone bileti aldığı zaman 1 lira 10 kuruşa geliyor. Bazı belediyeler 1 lira 25 kuruşa çeksek diyedüşünüyorlar bizde 1 lira 10 kuruş. Neden 1 lira 10 kuruş. 1 lira  da belediye kendi bütçesinden destek veriyor.Ulaşımı  kendi şirketimizin de katkısıyla  böyle ucuz yapıyoruz.


Oktay Ensari: başkanım trafikle ilgili en son  yaptığınız hamburger kavşak dediğiniz kavşaklar, altgeçitlerde onlar çok belli . Şimdi kesintisiz olarak Argıncık’tan giren biri yeni sanayinin oradan çıkıyor. Geçiyo,r gidiyor. Bunları yaptınız eğer kalsaydınız göreve devam etseydiniz bu yeni dönemde yapacağınız en önemli yatırım hangisi olur du ? Trafik soluk aldı mı Kayseri’de

Mustafa Çelik: Şimdi zaten devlette devamlılık esastır biliyorsunuz. Kalacak olsaydınız diyorsunuz ya .Sanki görevi bırakmayacakmışsınız gibi 30 Mart’a kadar çalışıyoruz ve yeni dönem için de slogan haline getirdik Kayserinin geleceği için ve Geleceğin Kayseri ‘si  için diye hazırladığımız projeler var. Bunlar yine ulaşım ağırlıklıydı. Yine o eski çevre yol diye bildiğimiz Kocasinan bulvarı üzerinde seriyi tamamlamak için  DSİ  önündeki kavşak, stadyumun önündeki kavşak yapılınca Ambar’dan giren biri taa Argıncığın tepe ışıklarına kadar kesintisiz gidecek bunların projeleri hazır. Zaten, terminalin önü yapılıyor. İnşallah görev süremiz bitmeden oranın açılışını yapacağız. Terminalin önüne bir kavşak yapıyoruz .Çünkü maç saatleri giriş çıkış bir de Şeker tarafı, Keykubat kent ormanı çok işlek bir yer olacak. Oranında hazırlığını şimdiden yapıyoruz. DSİ önü asıl düğüm noktası, Orası da raylı sistemle üçlü ,altılı bir kavşak var oraların projeleri hazır. Bu Kocasinan bulvarında ama asıl bizim sıkıntılı yerimiz şehirde bir milyon 350 bin kişinin herhalde 1 milyonunun kullandığı Sivas Caddesi ve Tuna 30 Ağustos  18 Cadde kavşakları oradan giden raylı sistem raylı sistem Talas bağlantı hattı buraya için çok özel bir proje çalıştık buradan giderken Tuna caddesine yaklaşırken Sivas Caddesinde raylı sistemi aşağı alıyoruz. 30 Ağustos’u aşağıdan geçiyoruz 18. Caddeyi aşağıdan geçiyoruz kümbetlere varmadan asıl sıkıntı bu Aşık Veysel Bulvarı ,30 Ağustos Bulvarı dan raylı sistemden dolayı oradaki bekleme .Burada hiç şansınız yok.Ya  lastik tekerlekli ya da demir tekerlekli araçların birinden birini aşağıya alacaksınız.  İlerleyen zamanlarda biz raylı sistemi aşağıya alalım diye iddiamız varsa o zaman raylı sistemin en azından 1.5 km kısmını aşağıya alalım ,3 kavşağı çözelim dedik, projeleri hazır dolayısıyla ulaşımda asıl rahatlığı hissettirecek. Bu bir de yine Aşık Veysel Bulvarı Üzerinde Furkan Doğan öğrenci yurdunun olduğu kavşakta raylı sistemin ve lastik tekerlekli araçların kavşak noktası. Orada da lastik tekerlekli araçları aşağı alıyoruz. Üst taraf çok büyük bir meydan oluyor yayalaştırılmış bir bölge oluyor raylı sistemin durakları orada oluyor devasa bir kavşak meydana çıkacak.  Biz, göreve geldiğimizde önceki dönemin projelerini bu benim değil diye bir kenara koymadık, sahiplenip yaptık ve bitirdik. Aynı kültür bundan sonra da devam eder. Yaptığımız projeler ortada. dolayısıyla projelerin tartışılacağını hiç tahmin etmiyorum. projeler hazır direk devam eder.

Diğer Haberler