Veli Altınkaya

MAO´NUN ÜLKESİNDEN HAYIRLI HABER BEKLİYORUM

70´li yılların ortalarından 12 Eylül 1980 Darbesi oluncaya kadar, ‘Kahrolsun Kominizm!´,‘Kahrolsun Marks, Engels, Lenin, Mao ve Stalin´ diye sağ kolumu havaya kaldırıp çok bağırdım.

 

Hatta en çok kullandığımız sloganlardan biri de, ‘Koministler Moskova´ya´ oldu. Bizim Kayseri´de kominist bildiğimiz komşularımız, arkadaşlarımız, hemşerilerimiz 12 Eylül´den sonra Moskova´ya gitmeden biz düştük yollara... Mayıs 1999´da Kızıl Meydan´ı gezip, Lenin´in mozelesini görünce hep 20 yıl önceki sözlerim aklıma geliyordu.

Yaşa ki neler göresin. Bizim inancımıza göre, ‘kınadığın bir şey başına gelmeden ölmezmişsin´. ‘Koministler Moskova´ya deyişimizin üzerinden 40´dan fazla, Moskova´ya gidişimizin üzerinden de tam 20 yıl geçmiş.

Lise ve üniversite yıllarımızda en az Marks, Lenin ve Stalin kadar Mao´ya da tepki gösterirdik. Mao´nun 1 Ekim 1949´da Çin Halk Cumhuriyeti´nin kuruluş bildirisini okuduğu Tian An Men Meydanı´nı görmek henüz nasip olmadı...

Kim bilir belki de bir gün, Çin Hükümeti veya Çin´in Kayseri- Ankara arası Yüksek Hızlı Tren hattını kredilendirecek finans kuruluşunun yetkilisi, ‘Gel bakalım arkadaş, bu yüksek hızlı tren meselesini 2007 yılının mayıs ayında ilk defa sen Kayseri´nin gündemine taşımışsın. Ve defalarca, ‘Eğer Kayseri´den hızlı trene binerek Ankara´ya gitmeden ölürsem, öbür dünyaya gözüm açık giderim´ diye yorumlar yapmışsın. Biz bu hattı kredilendirerek senin de sayende para kazandık. Gel gençlik yıllarında ‘Kahrolsun´ dediğin Mao´ nun ülkesini ve merak ettiğin Tian An Men Meydanı´nı gör bakalım´ diyebilirler.

Marks´dan, Moskova´dan Mao´ dan başlayıp işi yine Kayseri- Ankara arası Yüksek Hızlı Tren Projesi´ne getirdik.

Çin´i görüp görmememiz çok önemli değil, şükürler olsun ki bir davete gerek kalmadan Çin´e gidip-gelecek kadar maddi imkanımız var.

Dedim ya, ‘kişi kınadığını yaşamadan, ölmezmiş´...

Bizim YHT konusunun son durumunu herkes biliyor. Bizim de, makam- mevki sahibi hemen herkesin de epeyce ve uzun süren gayretleriyle, 28 Mart 2018´de Kayseri- Ankara arası YHT projesi Yerköy-Kayseri arası 142 km (iki hat 284 km) olarak ihaleye çıktı. 16 firma teklif verdi bu ihale için. Şartnameye göre bu 16 firmanın tüm dosyaları incelenecek ve sonuçta 6 firma nihai yapım ihalesine davet edilecekti. Araya 24 Haziran Seçimleri girdi; sonra malum ağustos döviz darbesine maruz kaldık.

Ve genelge ile tüm ihaleler durduruldu...

Böylece bizim 11 yıldır türküsünü çığırdığımız ( söylediğimiz- ağıdını yaktığımız) YHT işi de dosyada kaldı...

Kulağım Ankara´dan bir ses bekler aylardır...

Umutsuz bir ses....

Acaba derinlerden de olsa ‘YHT konusunda bir fısıltı gelir mi?´ diye Ankara´ya gidip- gelen herkesin yolunu gözlerim hasretle...

Hele hele bir büyügümüz Ulaştırma Bakanı´nın kapısını çalmışsa, ‘Acaba bir haber var mı benim sevdamdan´ dercesine bir güzel söz, bir tebessüm beklerim YHT´den.

Yeni bir haber yok...

Ne demişti Bakanımız bütçe görüşmeleri esnasında Milletvekilimiz Baki Ersoy ve Çetin Arık´ın soruları üzerine:

-Kredi arayışımız sürüyor. Bulunca Kayseri- Ankara arası YHT ihalesini yapacağız...

Mealen böyle buyurmuştu Bakanımız...

Birkaç gün önce şehrimizin iki önemli ismi yine Ankara´ya gidip geldi. Epeyce bir konu için yine Bakanımızın kapısını çalmışlar. Hafifçe bir yokladım. Çin´le, Kayseri- Ankara arası YHT hattının yapımı konusunda kredi görüşmelerimiz sürüyormuş.

Bir süre önce bu hattın ana yapım maliyeti 500 milyon Avro gibiydi. Ana hattın dışındaki istasyon, şehir içine yapılacak alt ve üst geçitler ve elektrifikasyon işi, o maliyete dahil değil. Tabi makineler de… Şimdilerde daha da artmıştır bu maliyet. Eski hesaptan bile baksak 3.5 milyar liralık kredi lazım...

Altmışıma değmeme az kaldı...

Cenab-ı Allah bizi ne çetin imtihana tabii tutuyor. 15´inden başlayarak beddua ettiğimiz, ‘kahrolsun´ dediğimiz Mao ve O´nun ülkesinin kredisine kaldı bizim YHT sevdamız...

Demek ki bundan sonra, Mao´ya ve ülkesi Çin´e, Doğu Türkistan´da yaptıklarını bile adeta görmezden gelerek, ‘Aman şu bizim krediyi verseler de YHT ile bir an önce Ankara´ya gidebilsek ‘ diye dua mı edeceğiz.

Ya Rabbi sen nelere kadirsin? Senin hikmetinden hiç sual olur mu? Bu aciz kulun, ‘Çin kredi versin´ duasını zor eder. Etse de kabul olur mu bilmem. Ya Rabbi, bari bana hayırlı, imanlı uzun ömür ver de, kim bilir belki bir gün Çin´e ihtiyaç kalmadan, daha da ilerlemiş yaşta, nemli gözlerle YHT´nin Kayseri istasyonuna girdiğini görelim inşallah...

 

Mış… Miş… Muş…

00-Mustafa Elitaş´ın Borsa´nın iftarında ‘gıybet, iftira ve FETÖ´cülük ithamı´ ile ilgili sözleri ‘hayırdır´ dedirtmiş.

00- Borsa´nın iftarında Türkiye´de çerezlik çekirdeğin % 60´ının, çekirdeğin de % 35´inin Kayseri´de üretildiği söylenmiş.

00-Serbest Bölge´yi kuran Kayser A.Ş.´nin önümüzdeki günlerde yapılacak kongresi öncesi dedikodular aykuka çıkmış.

00-Cumhurbaşkanı Erdoğan´ın milletvekilleri ve MKYK üyelerine verdiği iftara, Kayseri vekillerinden katılmayanın olup olmadığı merak ediliyormuş.

00-ERÜ´nün OSB ve meslek örgütleri ile yaptığı ‘100 Talep, 100 Proje´ protokolünün hayata geçmesi isteniyormuş.

00-TFF´nin 1 Haziran´da yapılacak kongresinde TFF organlarında Kayseri´den mutlaka isimler olması isteniyormuş.

KULİS BULVARI

FUTBOL FEDERASYONU GENEL KURULU

Türkiye Futbol Federasyonu 1 Haziran´da seçimli kongre yapacakmış. TFF´nin uzun süredir başkanlığını yapan Demirören aday olmayacağını açıklamıştı. Önceki gün akşam da Demirören´in vekili Nihat Özdemir adaylığını resmen deklare etti. Belli ki Özdemir adaylığını açıklamadan Külliye´den de gerekli desteği almış gibi. Futbol Fedarasyonu, sonuçta adı üzerine ‘futbolun patronu´... Federasyon büyük paralara da hükmediyor. Geçmiş yıllarda TFF yönetiminde Kayseri´den isimler oldu. Merkez Hakem Komitesi´nde, Tahkim Kurulu´nda veya diğer organlarda yine şehrimizden isimler oldu. Bu kez de hem Kayserispor delegeleri hem de siyasiler dik durmalı ve TFF´de Kayseri´nin hak ve hukukunu gerektiği zaman koruyacak isimlerin listelerde yer alması sağlanmalı. Bugün bu adımları atmazsanız, yarın hakem hakkınızı yediğinde vereceğiniz tepkinin bir anlamı olmaz.

Diğer Makaleler